不满意的地方倒还是有一点的，不过毕竟价位不贵，很实惠。

目前跑了1000多公里，没什么问题，就是觉得轮胎有些小

车子在跑了两千多公里两个月不到的时间还没有发现什么不满意的地方。

最不满意的地方也没有，一些小毛病我们生意人就不精精计较了。

在提车一个月的时间跑了两千多公里马上就要首保了还没有发现什么不满意的地方。

最不满意都地方也没有，就是一些小毛病，我自己都弄好了就不多说了。

其实也没啥不满意的地方，对于我们来说货车能拉货赚钱比啥都重要，而且t30的表现又这么棒，一些小毛病其实都不算什么了，毕竟这么大一个车，要多少零配件组成，总会有些地方不那么完美，我不认为有什么不满意的。

没有开过这种车型，车子长度大长，转弯有点不习惯

新车开的时间不长，感觉这个车开起来还是挺得劲的。不知道之后用的会不会有问题了。

外观方面我觉得还看得过去吧，在这个价位的车子里面还算是可以的。

车身外观来说也不错，这类型的货车基本差不多

车子的外观采用的宝马的前脸双肾设计非常的大气上档气，而且还配有雾灯和大灯调节这样就能及大的提高车子行驶的安全性。车灯是带有透镜的大灯一晚点亮非常的漂亮。车身及车漆的一个做工都是很不错的特别是车的颜色是银色平时小擦小碰也不容易看得出来非常的漂亮。车身的稳定性也非常的好，车轮采用的是175尺寸平时拉货也刚好合适。

外观很漂亮，大大的车厢，圆润的车头还有宝马猪鼻子，车身的油漆很亮，如果洗完车再看非常的漂亮，对比其他货车会美观很多。

车子的外观么我个人觉得金杯的外观么是在小货车中设计外观算的上一流的。而且他车子的钣金车漆这些也是做工非常的不错对得起这样的价格的，非常的好看。整个车子的车身采用的是上海宝钢的材料非常的用心。

外观也挺好看的，一个小宝马的格栅设计，就是这个车子的车厢上有点锈影响了外表。

外观是用的宝马的同款进气格栅，车头比较漂亮，还搭配了雾灯，行车更加安全。

外观设计感很强，第一眼就看上了这个车子

这个车设计的外观还是挺好看的了。虎头虎脑的。给人感觉这个车还是挺霸气的。我朋友都说我的金杯车长得漂亮。

内饰比较普通吧，没什么好说的，就是普通的内饰，材质做工都不用谈，比较中庸的那种，本来也是价位决定了的，这个价位还想要软包的内饰么，那肯定是不可能的，内饰稍微有一点异味，不过还不算是太严重，异响暂时还没有发现。

比家用车简单不少，车窗手摇的，原车带的个收音机

车子的内饰设计采用的都是解约设计风格，5速的档位挂档也比较清晰。仪表台采用的是深蓝颜色非常的协调，仪表跑是不会反光的仪表晚上能清晰可见，而且里面的安全配置都带有而且让驾驶员能轻松掌控车子的安全。车子里配有收音机让驾驶员长途驾驶途中不至于那么的疲劳。内饰用料也比较人性对得起这个价格。

内饰整体设计也没啥突出的地方，只能说货车好像都差不多的设计，储物空间倒是设计的很大，放东西很方便哈。车内没有明显的异味，座椅材质看着也还不错，除了方向盘看上去有点塑料质感，其他都挺好的。

该车的内饰比较简洁大气，也没有什么异味，而且仪表盘里面该有的配置都会正常的显示这样及大的提高了驾驶员的安全意识，带有收音机能缓解驾驶员的疲劳。内饰材质用料也是比较用心。而且还带有中控对于平时停车锁车非常的方便。

内饰也不错，没有异味异响，仪表盘也是很清楚~

内饰方面没有特别的突出的地方可以说，中规中矩的颜色和搭配，座椅是棉质的，不容易清洗，车内没啥异味，这个很好，有些车发动起来车内就是一股味，开车都要开自闭了。

内饰设计简单大方，没有什么花里胡哨的东西，大方实用

内部设计的一般了，没有多大的新意。尤其是这个颜色有这淡淡的。

我觉得金杯T30的空间还是可以的吧，感觉还是蛮宽敞的，储物空间也是完全够用的，很充足。

车厢不错，空间也可以，前天拉回来一车海尔洗衣机，一趟能装19台??

这款车的空间设计非常有他的亮点之处，首先他的货箱尺寸是内长2.9米，内宽1.65米高1.7米对于我平时拉城乡的百货非常的适用，整个车子的乘坐空间也是比较大就也是平时累了在车上睡个觉也不会感到那么的拥挤而是一种比较轻松的感觉。整个车子的货箱容积就比较大了在同级别中的车。驾驶和副驾驶的一个储蓄空间也是比较人性的，驾驶和副驾驶都设有杯架能为驾驶员和副驾驶提供方便。而且换挡杆附近也有杯架非常方便。

我的车空间大不大就看这个装货容量，因为单排座位，更好的给后面的空间让位了，所以基本上都是装货空间。非常的大，乘坐空间就一排，我自己觉得驾乘空间还算可以，马马虎虎吧，确实也是不大，就两个人的位子了。

整个金杯T30的空间设计亮点要比小康的好而且做工这些都胜过他，驾驶空间也比较大而且座椅坐在上面也比较舒服适合长时间开车。最大的空间还是货箱尺寸内长2.9米，宽1.68米，高1.7米上面的棚干还可以上下活动非常的好拉货对于我这样的运输货物轮胎非常的适用，而且邮箱容积也比较大可以装42升汽油跑下来也比较省油。车子的驾驶室和副驾驶的一个储物空间也比较大就是多放几瓶水也好放非常的大非常的适用我很喜欢这样的驾驶空间和驾驶尺寸。非常的给力。

箱子长度是2.9的，宽度是1.7左右的样子，空间还是很充足的，比起一些很多年前购买的小型的箱车，空间反而增加了不少，动力也不错，1.5l的动力，运货很给力，驾驶室这边空间也很好，因为我们运输为主，买的就是单排座位的，副驾驶放点啥也好放，主驾驶坐个司机，稍微胖一点也不怕，都坐的下，空间足够。

我身材稍微偏胖一点就是肚子大一点，男人嘛都是我这样的不太注重身材方面，我开车的时候肚子离方向盘还是有点距离的，空间还算可以，不过没有双排座的自由，因为座位不能向后调节了，不过我也是专门拉货用的车子，拉货空间比较关键。这意味着我能赚多一点所以对于空间，我比较满意的就是拉货空间，驾驶空间还算可以吧。储物空间：门板储物空间也挺大的，因为我之前有个车可以做对比，只有一点点空间。可能就放个手套啥的就满了。

一般就一个人送送货，座位可以前后移动，空间绝对够用了

这个货箱是我最满意的地方，这个宽度正好是我想要的。拉一米五宽的家具是正好的。这个驾驶室里面的空间也挺好的。我和我老婆坐进去也没有感觉有一点记得样子。

动力方便就比较一般了，没有那么好的动力，这个级别的车子应该动力都不怎么样的吧。

目前还没有跑过长途，基本都是从物流接货，回来在县城里配送了，觉得不错，动力足足的

整个车子采用的是1.5l的自然吸气的动力，马力达到109批马力，功率75kw这样的动力参数是非常的不错的，就是平时的一个日常加速和爬坡这样的动力都是非常的棒不在话下的非常的给力。如果遇到特殊情况的路段也不在话下的非常的好用，而且车子的平顺性也是不错的加减档非常的好用好给力开了的人都觉得好开。

动力非常不错，我原来打算买1.6l的，想想感觉没有必要，差的也不多，1.5l够用了，我现在用了这么几个月也证明我的选择没有错，车子非常好用。

该车的动力是1.5排量的动力非常的够用就是整车全部拉满胎过一些特殊路段这样的动力都是不在话下的，日常拉满货爬个坡跑高速这样的动力都是可以说算是绝对优秀的非常的不错，而且他的马力可以达到80千瓦109批马力非常的给力这样的动力么我想说没有买错值得大家购买。

动力很不错，1.5l的动力，我有一次拉了一车的啤酒，从浦江这边运到金华，刚开始还担心动力不够用，因为啤酒重，结果上路还挺稳定，就不担心了，动力很强呀。

动力我是很满意的，因为我也拉了这么久的货了，1.5l的动力但是可以拉2吨的货物，这也是我估计的。应该是有两吨多的东西的，所以对于动力我很满意。

虽然后面有那么大的箱子，但是拉的货比较多，但是起步还是很轻松，

我们拉的东西不是太多，重量也不会超过一吨的样子。开起来还是挺好的。提速啥的没有问题的。

操控起来我觉得方向盘稍微的有一点重了，也是有虚位的，不过这样的车子么，要求也不能太高。

我买的是台低配的，能拉货就行，个人觉得货车配置越低越好

整个车子的操控性就更不在话下了，方向盘的捂感也是在同级别中是最好的，而且他的方向是带助力的非常的轻就是平时调头转弯单手操作都能得心应手非常的好用，车子的底盘悬架支撑性么就更是绑扎的很车子主要是玩的是底盘承载力他采用的是双层之大梁这样就不管拉重货都能有很好的承载作用。车子的刹车的一个灵敏度也是非常的高调教的很好上手很快。

方向盘还是装了原厂的助力，转向很轻松不费劲。刹车也挺灵，轻踩就会有减速的那种感觉，当然了货车不能猛踩刹车，虽然它有4轮防抱死系统，但是安全为上嘛。

该车的操控么更好，该车配备的是电子助力不是以前的液压助力，电子助力最大的特点就是方向轻不容易坏，就是原地调个头这样的操控都是能单手操作的。而且他的方向盘捂感也比较好不想有的车手捂在上面死死的。在加上车子的地盘承载力也比较强采用的是双层直大梁设计承载力比较扎实，刹车表现也是不错的轻轻一点就来了这样及大的提高了车子的安全性。

车子转向准确，又有电子助力，虽然配置不是很好，但是有遥控车窗也算是方便了一点吧。

方向很准，而且有电子助力，这也是货车必备的配置，货车要是没有电子助力转弯可费劲了，当初我来到过那样的车子，所以这一次我特地选择带助力的，不能省这个钱。

方向盘大小都很气适，而且还是带电子助力，我一个女士开起来一点也不费力

我买的这个车是最高配的，带的方向盘助力了。开起来好。转弯啥的也好轻松的。

我觉得金杯T30的油耗是有一点偏高了，的现在都快10个油了，虽然还能接受，但是还是觉得蛮高了，希望后期能下降一点吧。

油耗：基本都是在县城用，路口多，又是红绿灯，跑不起来，油耗有点高

油耗：整车的油耗不管是城市路段或者高速路行驶油耗大概也就是7.3升左右，或者是特殊路段这样的油耗也还是能很好的接受得了的，相信首保这样的油耗还会有所下降。

油耗我自己估计是8到9个的样子，不会太费油，也不会很省油，还可以吧这个数。因为我经常就是从a点装满了拉到b点，然后b点再接个单子拉到c，这样子一直跑，尽量不空车，一直在赚钱的路上。所以这点油耗也是应该的。

油耗：车子在开了一个多月，跑了两千多公里不管是城市道路或者跑高速公路这样的油耗还是能接受得了，更何况他还在磨合期如果磨合期过了相信我买的这款车还会有所下来。另外还跟个人的驾驶习惯性也有一定的关系我是觉得绝对可以咯这样的油耗。

开了一万多公里了，这个车的油耗还可以不算费油。

油耗方面也挺省油的，有一次跑的远吧，我自己也估算了一下，百公里油耗7个左右是有的。

油耗：目前开了四五千公里，每次拉的货多，也就在5毛钱左右，真的是实惠

油耗：最近这个汽油的价格还是挺低的哦，我加满一箱油大概就是300不到的，能跑个500多公里左右。油耗感觉还挺好的。比我原来的那台火车油耗低。

关于金杯T30的舒适度，我觉得这个价位的车子舒适度都不会怎么样的，金杯T30当然也不例外，悬挂是比较硬的那种。

整体还行，毕竟低配的车，开的时候方向重些，费力点儿，走起来还好

整个车子的舒适性非常的不错特别是座椅的包裹性非常的好，填充物也比较多就无非增加了车子的舒适型，车内噪音有点但是在同级别中是最好的。车里的悬架减震舒适度也是非常的棒就是平时过个什么坎都是舒适度非常的不错。

舒服方面比以前的要舒服一点，像这个头枕还可以调整，也可以拆下来，座椅的舒适性也还行，但是货车的这个舒适度也就这样了，不能和小汽车比，舒服还是小汽车舒服呀。

车子的舒适性么在小货车中算是不错的绝对是一款舒适度最高的车。因为车子里面座椅这些都是可以前后调节不至于坐在里面那么的压抑，而且驾驶该车的时候驾驶视线也非常的好。车内噪音么只是座位下面发动机的声音稍微有点大不过也还好在这种苦钱的车子里面算得上是中等以上了非常的舒适。

舒适性好多了，以前开的车舒适性是真的没法和这个车比，这个车座椅也软，空间也大，以前开个半天我的腰就要隐隐作痛了，我是开一天就是要休息一天，一个月工资高不上去，比不过年轻人呀，现在换了车，开着舒服又省力，我是开个一天半休息半天这样子，赚的多了日子也舒服。

舒适性也还行，不过比以前的车用起来是要舒服很多的。

车身设计的挺好，座椅可以前后移动，开的时间长也不会感觉到累

这个舒适性一般吧，尤其是过减速带啥的。感觉后边颠簸的比较厉害。

我觉得金杯T30的性价比还是挺好的，这个价位来说真的不算贵，很实惠。

多少年的老牌子了，一直做的货车，耐造，值得信赖

车子在跑了两个月两千公里我觉得用下来是不错的，在加上车子的空间、配置、内饰价格及4s店的热情服务我认为是一款性价比及高的车。

性价比挺高的了，五万不到的裸车价吧，车子好用就行了。

该车综合车子的外观，空间内饰，价格销售人员和售后人员的热情服务是一款性价比及高的车子非常的不错。

性价比挺高的了这个车，还有箱子，因为我们公司后期还会买所以买的价格很优惠。用的也不错，年底可能还要来在购买2台，这次可没要买再大一些的。

性价比挺高的，车子便宜实惠，车身空间宽敞拉货多，油耗省，动力足。我现在拉一天活少说也有几百块，生意好的时候上千那是常有的事情，虽然说起早贪黑的辛苦了一点，不过趁着年轻多赚钱，老了就多享受。

预算的价格和自己的心里价格差不多，空间大，拉货要的就是空间，绝对的性价比

我买车那会预算就是办齐所有的手续下来不能超过五万块钱，因为今年的生意不如去年那样的好了。这个车各方面都还是挺好的。价格不是太贵了。